El año pasado, las decisiones estratégicas de la escudería italiana estuvieron en el punto de mira tras una serie de costosos errores.
Esto incluyó malas decisiones en boxes en el Gran Premio de Mónaco que costaron a Charles Leclerc una posible victoria, que quedó en manos de Sergio Pérez, así como una extraña decisión que dejó al piloto monegasco como el único con neumáticos intermedios para el inicio de la Q3 en el Gran Premio de Brasil.
El equipo tenía claro que quería revisar las cosas durante el invierno europeo, y la cuestión de la estrategia se convirtió en una prioridad para el nuevo director del equipo, Fred Vasseur, después de tomar el relevo de Mattia Binotto.
El primer análisis de Vasseur fue que era equivocado culpar de los errores a un individuo, ya que consideraba que los procesos habían tenido más culpa de lo que había ido mal.
“Cuando se habla de estrategia, aerodinámica u otro tema, hay que evitar centrarse sólo en la cúspide de la pirámide”, explicó Vasseur a principios de este año cuando se le preguntó sobre posibles cambios en el equipo de estrategia.
“Muy a menudo, cuando se habla de estrategia, es mucho más una cuestión de organización que sólo el tipo que está en el muro de boxes”.
“Intento entender exactamente qué ha pasado en cada error y qué pasó el año pasado. Y tratar de saber si es una cuestión de decisión, de organización o de comunicación”.
Sigue toda la acción de la Fórmula 1:EN VIVO: Día 1 de la pretemporada de F1 2023 en Bahréin
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 2ª posición, Inaki Rueda, Estratega de Carrera, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, 1ª posición, y Kimi Raikkonen, Ferrari, 3ª posición, en el podio.
Foto: Sutton Images
Como resultado del trabajo de Vasseur, fuentes han revelado que el francés ha tomado medidas antes del inicio de la temporada.
El jefe de estrategia, Iñaki Rueda, ha sido desplazado de su papel en el pitwall y ahora ocupará un puesto en la fábrica que ayude a apoyar los elementos deportivos del equipo.
Lo sustituirá Ravin Jain, hasta ahora ingeniero de estrategia de carrera en Maranello. El indio es licenciado en física por la Universidad de Oxford y posee un máster en física matemática y teórica.
Vasseur también se ha asegurado de establecer claramente las áreas de responsabilidad para él y para el director de carrera de Ferrari, Laurent Mekies.
A partir del GP de Bahrein, Mekies se centrará en todos los aspectos operativos del equipo, mientras que Vasseur se encargará de tratar con los pilotos, los patrocinadores y los medios de comunicación.
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
